« En Marruecos, las preocupaciones ecológicas y medioambientales se  tienen en cuenta en la elaboración y la aplicación de los planes de viabilidad invernal con el fin de reducir el impacto de las medidas tomadas sobre el ecosistema, la biodiversidad y la calidad de los sitios y paisajes”, explicó Ghellab durante el decimotercero Congreso Internacional de Viabilidad Invernal.

El ministro, también, hizo hincapié en el importante impacto provocado por la viabilidad invernal sobre el medioambiente por el consumo excesivo de carburantes y lubrificantes.

Varios dirigentes y especialistas de diferentes dominios del mantenimiento invernal participaron en esta reunión de gran envergadura, organizada por la Asociación Mundial de la Carretera (PIARC) y el ministerio de Transporte de Québec.

Los organizadores de este congreso internacional (8-11 febrero) eligieron como tema « La viabilidad invernal duradera al servicio del usuario ».

Los participantes de 50 países, entre los cuales figuran decidores políticos y expertos, debatieron problemáticas del desarrollo sostenible, cambio climático, la seguridad vial, la gestión de la información en periodo invernal y las técnicas de retirada de nieves.
 
Al margen de este congreso que se celebra cada cuatro años, un área de exposición fue preparada con pabellones reservados a Canadá, países nórdicos, Francia, Italia, Japón, Corea, Suiza, España, Estados Unidos y Andorra.

El objetivo de esta exposición que reúne a más de un centenar de expositores es intercambiar las experiencias y los avances técnicos en los dominios relaciones con la viabilidad invernal.